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一是高危胸痛。高危胸痛的特征，一个是胸痛的部位相对固定，胸痛的表现可以是闷痛、酸胀痛、紧缩痛、压迫痛、烧灼痛，或者是胸痛在心前区胸骨后，同时伴有左肩、背或者是下颌的放射痛，很少是针刺痛，这种胸痛被活动所诱发，休息可以缓解，如果有这种胸痛特征的个体，建议要及时停止活动，尽快到医院就诊，这是一个典型的心脏痛的特征。二是致命性胸痛。致命胸痛的临床特征表现为：一是胸痛伴大汗和冷汗，运动可诱发加重，还伴有血压过高或过低，个别会伴有恶心呕吐的现象，这都是致命性胸痛的特征。如果有这种特征的胸痛患者，建议即刻停止活动，就地坐下或者卧位休息，监测血压和心率。如果血压不低于90/60毫米汞柱，可以在间隔5分钟内含服2片硝酸甘油，同时呼叫120到急诊。如果到急诊之后明确诊断是急性心肌梗死，建议患者要及时接受急诊的冠脉介入治疗，即刻开通血管，挽救濒临坏死的心肌。

历时一个半月，74个国家和地区、2701所职业学校和机构、8121支参赛队伍、近3万名选手参赛，5支参赛队伍最终走上冠军总决赛的舞台。经过激烈角逐，来自天津轻工职业技术学院学生团队的“生产单元数字化改造”项目夺得冠军。

加快探索智能网联。智能网联有赖于车、路、互联网、电网的深度融合，是汽车产业未来发展的大方向。如果说电动化是汽车产业发展史上的一个重大跳跃，那么智能网联化将是未来汽车产业发展进程中更为关键的一个跳跃。智能网联化汽车将不再是一个孤立的交通工具，而是互联网、物联网、分布式电网中重要的移动节点。目前，汽车的智能网联化尚处于初步阶段，主要停留在导航、车载娱乐设施、驾驶辅助系统等方面。下一阶段，汽车的智能网联化将进一步朝着车路协同、自动驾驶、车与电网融合等更高级的阶段发展。我国应结合新能源汽车产业的市场优势以及交通、通信、电力等基础设施领域的体制机制优势，创新政府与市场协作模式，发挥协同创新优势，加快探索和推进汽车智能网联化发展。

中国科学院深海所于2011年筹建、2016年5月正式投入运行，国家文物局水下文化遗产保护中心(国家文物局考古研究中心前身)于2014年成立，两家新成立的机构在2018年实现合作，共同成立了“深海考古联合实验室”。

抗癣袜子、抗菌凉席、杀菌护垫……说真的，有些产品确实有抗菌功效，但有些产品的宣传语着实有不少水分，大家可得擦亮眼睛，学会分辨真假。